Scrambler XP 1000 S – Quad puissant et spacieux avec moteur de 952 cm3, suspension indépendante et direction assistée

Les terrains techniques, les charges lourdes et les longues journées d’utilisation exigent d’un quad bien plus que la puissance brute : ils réclament stabilité, contrôle et endurance. Trop souvent, les quads standards manquent de garde au sol, de débattement ou de capacité de traction, laissant le pilote lutter contre les éléments plutôt que de les dominer.

Le Scrambler XP 1000 S a été conçu pour répondre précisément à ces limites. En combinant une plateforme large (140 cm), un moteur 952 cm3 bicylindre refroidi liquide et une suspension arrière à débattement progressif de 35,5 cm, il transforme la manière dont vous abordez la piste, les sentiers et les travaux. Le résultat : davantage de confiance, moins de corrections au guidon et une capacité opérationnelle accrue, que ce soit pour les loisirs exigeants ou les usages professionnels.

Conçu pour tenir la distance et affronter les terrains variés, ce modèle offre une expérience où la puissance est maîtrisée, la traction optimisée et la sécurité intégrée — pour que chaque sortie devienne productive et plaisante.

Performance moteur et capacités de traction

Le cœur du véhicule est un moteur 4 temps bicylindre de 952 cm3 avec injection électronique et refroidissement liquide. Cette configuration garantit :

• Réponses d’accélération régulières et linéaires, idéal pour le franchissement et le remorquage.
• Transmission par cardans et variateur assurant une transmission douce et robuste en toutes situations.
• Capacité d’attelage de 830 kg, permettant l’usage en remorquage ou travaux agricoles légers.

Avec une capacité de carburant de 19,9 L et un poids à vide de 417 kg, le véhicule trouve un équilibre entre autonomie et comportement dynamique.

Suspension, tenue de route et confort

La plateforme large (142,7 cm de largeur hors tout, voie 140 cm) et l’empattement de 145,8 cm assurent une base très stable en appui. Les éléments clés :

• Suspension avant à double bras triangulaire, 29 cm de débattement pour une précision de direction.
• Suspension arrière entièrement indépendante, à action progressive avec barre antiroulis, 35,5 cm de débattement pour absorber les gros chocs.
• Pneumatiques Duro Powergrip 27 x 9 – 12 montés sur jantes aluminium 14" pour adhérence et tenue dans la durée.

Sur les terrains rocheux, boueux ou sablonneux, ce package réduit les oscillations du châssis et diminue la fatigue du pilote, tout en conservant précision et trajectoire.

Sécurité active, instrumentation et ergonomie

La sécurité est pensée pour l’usage intensif :

• Freins avant et arrière à disque hydraulique, commande guidon et pédale selon l’usage.
• Direction assistée pour réduire l’effort aux manœuvres et améliorer la stabilité à basse vitesse.
• Écran LCD 10,2 cm avec Bluetooth intégré pour garder les informations de bord lisibles et connectées.

La hauteur de selle de 94 cm et la garde au sol de 30,5 cm offrent une position de conduite équilibrée, ni trop haute pour les longs trajets, ni trop basse pour le franchissement.

Entretien, fiabilité et coût d’usage

Conçu pour minimiser les interventions fréquentes, le système d’injection électronique et le refroidissement liquide limitent les réglages carburation et stabilisent les températures de fonctionnement. Points pratiques :

• Accès aux points d’entretien simplifié (démarrage électrique, composants standards pour intervention rapide).
• TVA 100% récupérable pour les usages professionnels — avantage fiscal non négligeable pour les entreprises et exploitations.
• Pneus et pièces d’usure courantes disponibles via notre réseau après-vente.

Pour un entretien régulier, respectez les intervalles constructeur et utilisez des pièces d’origine ou équivalentes afin de préserver la fiabilité et la valeur de revente.

Comparaison rapide avec modèles proches

Pour vous aider à choisir, le tableau ci‑dessous compare les grandes lignes avec deux modèles souvent considérés par les acheteurs :

Si vos priorités sont traction, débattement et stabilité pour usage professionnel ou loisir engagé, la différence de cylindrée et de capacité utile se traduira rapidement en performance et polyvalence sur le terrain.

Quelles utilisations privilégier et conseils pratiques

Ce véhicule est idéal pour :

• Sorties tout-terrain soutenues et franchissement intensif.
• Utilisation professionnelle avec remorquage ou transport léger (ferme, domaine, entretien d’espaces).
• Randonnée à deux personnes grâce à l’homologation tracteur européen 2 places.

Conseils d’utilisation : privilégiez le rodage progressif, vérifiez la tension des cardans et la pression des pneus selon la charge, et profitez de la direction assistée pour réduire la fatigue en fin de journée.

Pour découvrir d’autres options et comparer selon un usage précis, consultez notre page notre gamme Quads Adultes ou le Quad homologué SPY Racing 350cc. Si vous hésitez encore sur les critères d’homologation, l’article choisir votre quad homologué détaille les points à vérifier.

Foire aux questions

Quelle est la capacité de transport et remorquage réelle ?

La capacité d’attelage est de 830 kg. Les capacités de chargement sur porte-bagages sont 11 kg à l’avant et 23 kg à l’arrière. Respectez les limites pour préserver la tenue de route et la transmission.

Ce quad est-il homologué pour la route ?

Oui, il est homologué tracteur européen 2 places. Selon l’usage routier prévu, vérifiez les exigences locales (assurance, immatriculation) avant circulation.

Quel entretien courant prévoir après achat ?

Contrôles réguliers : niveau d’huile, liquide de refroidissement, état des pneus, plaquettes de frein et tension des cardans. Suivre le carnet d’entretien constructeur pour intervalles précis.

Peut-on l’équiper d’accessoires supplémentaires ?

Oui. Attelage, protections, taquets de chargement, et solutions de transport sont disponibles via notre service après-vente. Contactez-nous pour options compatibles.

Quelle autonomie puis-je attendre ?

Avec un réservoir de 19,9 L l’autonomie dépend du type d’usage (piste vs route). En usage mixte, prévoyez plusieurs dizaines de kilomètres ; pour des activités intensives, emportez une réserve ou planifiez des arrêts ravitaillement.

Prêt à tester la différence sur le terrain ou besoin d’un devis pour usage professionnel ? Contactez notre équipe commerciale pour un essai, une offre personnalisée ou une configuration B2B. Nous organisons démonstrations et solutions de financement selon vos besoins.