Depuis le tout premier modèle, le Scrambler a constamment repoussé les limites de ce qu’un quad sportif peut être.
Aujourd’hui, ce n’est pas différent. Grâce à sa conception unique et novatrice, le Scrambler 1000 XP de Polaris continue de définir les normes de l’industrie, offrant une combinaison incomparable de contrôle, de confort et de performance pour une expérience de conduite véritablement exceptionnelle.
Au cœur du Scrambler 1000 XP, vous trouverez le puissant moteur ProStar 952 CC EFI. Cette machine robuste garantit une performance inégalée, offrant une accélération rapide et une vitesse de pointe impressionnante, rendant chaque trajet une aventure.
Le Scrambler 1000 XP ne se contente pas de se démarquer en termes de performance brute.
Avec sa traction intégrale sur 4 roues motrices à la demande haute performance, ce quad offre un contrôle exceptionnel sur tous types de terrains. Que vous soyez sur des sentiers boueux, des dunes de sable ou des collines rocheuses, le Scrambler 1000 XP vous permet de naviguer avec assurance et facilité.
En matière de confort, le Scrambler 1000 XP ne fait pas de compromis. Sa suspension arrière indépendante (IRS) assure une conduite en douceur et absorbant les chocs, peu importe le terrain. En outre, le guidon Racing offre une prise en main confortable et un contrôle précis, pour une manipulation aisée même dans les conditions les plus difficiles.
Avec une garde au sol généreuse de 29,2 cm, le Scrambler 1000 XP est conçu pour surmonter tous les obstacles sur sa route. Quel que soit le défi que vous lui présentez, ce quad est prêt à le relever.
| CARACTÉRISTIQUE | DESCRIPTION |
|---|---|
| Type de moteur | 4 temps |
| Cylindrée | 952 cm3, bicylindre |
| Carburation | Injection électronique d’essence |
| Refroidissement | Liquide |
| Démarrage | Électrique |
| Entraînement final | Cardans |
| Transmission | P/R/N/L/H |
| Système d’entraînement | Variateur |
| Suspension avant | Double bras de suspension triangulaire, à débattement de 22,9 cm |
| Suspension arrière | Entièrement indépendante à action progressive avec barre antiroulis, à débattement de 26 cm |
| Freins avant et arrière | Disque hydraulique à levier de commande au guidon et à la pédale |
| Pneus avant / Pneus arrière | 26 x 8 – 14 / 26 x 10 – 14 |
| Jantes | Aluminium en 14 pouces |
| Empattement | 134,6 cm |
| Poids à vide | 353 kg |
| Longueur / Largeur / Hauteur | 212 cm / 123,4 cm / 140,8 cm |
| Hauteur de la selle | 89 cm |
| Capacité de carburant | 19,9 L |
| Capacité du porte-bagages avant | 11,5 kg |
| Capacité du porte-bagages arrière | 23 kg |
| Capacité d’attelage | 170 kg |
| Garde au sol | 29 cm |
| Équipements | Direction assistée, différentiel arrière, protège-mains, support de potence d’attelage, prise de remorque |
| Homologation | L7e – 2 places |
Diego Torres (client confirmé) –
Les week-ends sont devenus une véritable aventure grâce au Scrambler 1000 XP ! En parcourant les sentiers sinueux de la forêt et en affrontant des terrains accidentés, ce quad a vraiment surpassé mes attentes. Le moteur ProStar de 952 cc offre une puissance incroyable, rendant chaque accélération euphorique. La suspension indépendante est un vrai plus, absorbant les chocs et assurant une conduite fluide, même sur les surfaces les plus rugueuses. J’ai particulièrement apprécié la traction intégrale qui m’a permis de naviguer facilement dans les flaques boueuses. En plus, son design ergonomique et le guidon Racing rendent la maniabilité intuitive. Un investissement qui transforme chaque sortie en véritable escapade !
Mateo Salazar (client confirmé) –
À chaque sortie, le Scrambler 1000 XP transforme nos escapades en véritables aventures. Que ce soit en dévalant des sentiers boueux ou en dominant des dunes de sable, sa puissance et sa traction intégrale font des merveilles. La suspension indépendante assure une douceur inégalée, même sur des terrains accidentés. Le confort du guidon racing permet un contrôle précis, rendant chaque virage un plaisir. Avec un moteur ProStar aussi réactif, je ressens une montée d’adrénaline à chaque accélération. C’est sans conteste le meilleur quad que j’ai testé, et je ne peux que le recommander à ceux qui recherchent performance et confort sur tous types de terrains.
Juliette Lefèvre (client confirmé) –
Le Scrambler 1000 XP de Polaris est tout simplement une révélation pour les amateurs de quad. Lors de ma dernière sortie en terrain accidenté, j’ai été impressionné par sa maniabilité. Ce qui m’a le plus marqué, c’est la douceur de la suspension indépendante qui absorbe les chocs comme un rêve, même sur les sentiers rocailleux. La puissance du moteur ProStar est palpable à chaque accélération, offrant une sensation d’adrénaline sans pareil. J’ai également adoré la traction intégrale qui m’a permis de gravir des pentes boueuses sans le moindre effort. Un vrai bijou de technologie, je ne peux que le recommander à ceux qui cherchent à sortir des sentiers battus !
Sofía Sánchez (client confirmé) –
Après plusieurs sorties en pleine nature avec le Scrambler 1000 XP, je suis partagé. La puissance du moteur ProStar est indéniable, offrant une accélération qui fait frissonner, surtout sur les chemins forestiers sinueux. En revanche, la suspension, bien que confortable sur les terrains plats, souffre un peu sur les terrains très accidentés. J’ai malgré tout apprécié la prise en main facile du guidon Racing lors des montées abruptes. Parfait pour les aventures en groupe, mais j’attendais plus de réactivité sur les surfaces difficiles. Un bon quad, mais peut mieux faire pour le prix.
Maximilien Fischer (client confirmé) –
Rouler sur le Scrambler 1000 XP est tout simplement euphorique ! Que ce soit sur des sentiers forestiers boueux ou sur des dunes de sable, ce quad répond à chaque défi avec brio. La puissance du moteur ProStar de 952 CC est incroyable, offrant une accélération que j’ai rarement expérimentée. La suspension indépendante absorbe parfaitement les chocs, rendant chaque balade confortable, même sur terrain accidenté. De plus, avec sa garde au sol impressionnante, je me sens en confiance pour explorer des endroits inaccessibles. C’est le compagnon idéal pour les aventuriers en quête de sensations fortes tout en garantissant un contrôle optimal !
Lucas Martin (client confirmé) –
Dès la première sortie sur les sentiers, le Scrambler 1000 XP m’a laissé sans voix. Ce quad est un véritable monstre de puissance avec son moteur ProStar de 952 cc. J’ai tenté de le tester sur différents terrains, du boueux au rocailleux, et je dois dire que la traction intégrale est un game changer. La suspension arrière indépendante absorbe parfaitement les chocs, rendant même les terrains les plus accidentés agréables. En plus, son confort de conduite est impressionnant, et la direction assistée facilite chaque virage. Avec une garde au sol de 29 cm, je n’ai jamais eu peur d’aborder des obstacles. Un investissement de 11 900 €, mais chaque centime en vaut la peine pour une expérience de conduite aussi exaltante !